Autel MaxiDAS DS708 ou Foxwell GT80 Plus, Welke un mieux?

client:

Je veux un mux diagnostic complet et apprendre dat Autel DS78 est beaucoup plus moins cher dan Foxwell DT80, plus … Pourquoi ?? Ny Les points spéciaux ou des points saillants ou Foxwell DT80, plus ??

Ingénieur:

Oui, Foxwell GT80 ainsi n’avait zijn eigen fond, Par rapport à DS708. Lire les projets de câbles de comparaison.

produit Foxwell GT80 plus Autel MaxiDAS DS708
image  Foxwell-gt80-plus  Autel-DS708
prix €2.000 €699
fabrication Foxwell originale Autel d’origine
afficher 10.1 écran tactile de capacité LED “  7 “TFT (800 * 480 dpi) écran couleur avec écran tactile
langue Anglais / portugais / allemand /Traditionnelle / Chinois / Simple /

Chinois / français / russe /

Espagnol / Coréen / Italien / Hongrois / Néerlandais / Thai

Anglais / Espagnol / France / portugais / allemand
mettre à jour Mise à jour gratuite en ligne pour 18 mois;500USD / an plus tard Mise à jour gratuite en ligne pendant 12 mois;695USD / an aux Etats-Unis / Canada, 500USD / an dans d’autres domaines plus tard
Wi-Fi oui oui
le système d’exploitation De Windows 8.1 Pro windows CE
fonction diagnostic complet du système+ Codage clé

 DPF

 ADS

 TPS

diagnostic complet du système
couverture du véhicule(Note 1) USA voiturevoiture Pacific

automobile européenne

voiture française et italienne

USA voitureAsie voiture

automobile européenne

voiture chinoise

année du véhicule New 2015/2016 véhicule Jusqu’en 2015
protocole(Note 2) plusieurs protocoles moins protocoles
conclusion Si un outil de diagnostic complet, Foxwell GT80, plus performant que Autel DS708:langues -Plus

fonctions -Special: OPF, ADS, TPS …

la couverture du véhicule -Plus: GT80, plus de 2016 prend en charge les modèles

protocoles -Plus

 

REMARQUE:

-Pourquoi DS708 beaucoup moins cher?

-Parce DS708 a arrêté la production et Autel MS906 remplacera

Note 1 – couverture du véhicule

GT80 ainsi que l’outil de diagnostic:

USA couverture:

Chrysler, Ford, GM, GM Brésil (pour le marché brésilien uniquement)

couverture Asie-Pacifique

Au Ford (pour le marché australien seulement), Acura, Brilliance, BYD, Chery, Daewoo, Geely, Great Wall, Honda, Holden (pour le marché australien seulement), Hyundai, Infiniti, Isuzu, JAC, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota

Couverture européenne
Audi, Bentley, BMW, Bugatti, UE Ford, Jaguar, Land Rover, Maybach, Mercedes Benz, Mini, Opel, Porsche, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart Sprinter, Vauxhall, Volvo, VW

Français et Italien Couverture
Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Fiat, Lancia, Maserati, Peugeot, Renault

Autel DS708

USA couverture: GM, Ford, Chrysle, etc.

couverture Asie – Pacifique : Toyota, Honda, Lexus, Acura, Nissan, SUBARU, Mitsubishi, Mazda, ISUZU, Daewoo, Hyundai, Kia, etc.

couverture européenne : Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen / Audi, LAND ROVER, Volvo, Jaguar, Opel, Fiat, riche, Saab, Peugeot, Renault, Citroën, etc.

couverture chinoise: : FAW-Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Dongfeng Citroën, Tianjin FAW, Shanghai GM, GM Wuling, Chery Automobile, Guangzhou Honda, moteur du Sud – Est, Dongfeng populaire, Hainan Mazda, Beijing Hyundai, etc.

Note 2 – protocoles

GT80 plus :

ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, K / L lignes, Double K Line SAE J1850 VPW, SAE J1850PWM, CAN ISO 11898, High Speed, Middlespeed, et le fil à faible vitesse unique CAN, KW81, KW82, GM UART, UART Echo Protocole Byte, Honda Diag H Protocole TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1939, SAE J1708, CAN-Fault Tolerant.

Autel MaxiDAS DS708:

ISO 9141-2, K / L lignes, le code clignotant, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898

ISO15765-4, Highspeed, Middlespeed, et basse vitesse Singlewire CAN

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